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    北京惠创国际展览有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 北京市 朝阳区 北京
  • 姓名: 陈经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    专业2018德国轨道交通展

  • 所属行业:展会 活动策划
  • 发布日期:2018-07-04
  • 阅读量:178
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 个
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:北京朝阳  
  • 关键词:2018德国轨道交通展,轨道交通展2018德国轨道交通展商,智能2018德国轨道交通展惠创展览

    专业2018德国轨道交通展详细内容

    我国城市轨道交通市场发展空间巨大

    近年来,国内城市轨道交通行业快速发展,新运营里程持续扩大。根据城市轨道交通协会统计,截至2017年6月底,中国内地31个城市开通运营城市轨道交通,共计133条线路,运营线路总长度达4400公里。近三年全国客运量仍以北京、上海、广州、深圳为主,但随着二三线运营城市数量的增加,二三线城市的客运量占比在逐年增长,由2014年的24.82%上升至2016年的32.69%。

      国家**、交通运输部于2016年3月发布的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中提出,2016—2018年将大力推进国家已批复规划的城市轨道交通项目实施,新建城市轨道交通2000公里以上,预计投资约1.6万亿元,年均投资规模为“十二五”期间的两倍。

      数据显示,2016年,全国城市轨道交通建设投资规模持续增长,全年完成投资3847亿元,同比增长4.45%,其中武汉、上海、成都、广州全年投资均**200亿元,占全国当年投资额的三分之一左右。截至2016年底,全国在建线路228条,在建长度5636.5公里,同比增长26.72%,主要为武汉、厦门、合肥、西安和成都等城市新增在建线路规模较大,占新增线路的60%左右。

      值得一提的是,目前城轨交通投资以一二线城市为主,伴随三四线城市经济快速发展、交通压力初显,三四线城市城轨交通规划获批进度加快。2016年,**密集批复14个城市新建城轨交通规划,占2016年底规划获批城市数据(58个)的四分之一,14个新获批城市中70%城市为四线及以下城市。随着2015年非首轮建设规划的审批权限由**审批下放到国家**会同住建部审批,全国城市轨道新线规划审批也同步加快,58个城轨交通规划获批城市的规划线路总长度达7305.3公里,尚有1668.8公里规划未建,规划未建规模较大的城市有杭州、武汉、东莞、北京等。

      2017年上半年,共有包头、洛阳、弥勒、文山、阜康、安阳6个城市新获准开建城市轨道交通,其中弥勒、文山和阜康均为县级市。截至2017年6月底,全国共有53个城市在建城市轨道交通,其中*城市5个,二线城市26个,三线及以下城市22个(尚未建设城市轨交的省份有青海、海南、宁夏、西藏),城轨交通的投资建设逐步向三线及以下城市延伸。

      事实上,2016年,全国轨道交通新增运营里程已创历史新高,在建及投资规模持续扩大,新增城市以交通压力较大或具有战略意义的三四线城市为主,但新增投资规模仍集中在*城市及非省会经济强市,未来随着规划已获批城市陆续投建,城轨交通将继续呈快速增长态势。而“十三五”规划中提出,加快发展城市轨道交通,加快300万以上人口城市城轨交通成网,“十三五”期间预计城轨交通投资将**过2万亿元,到2020年,中国轨道交通运营里程将达到7700公里。

      联合资信《2017年城市轨道交通行业发展报告》指出,城轨交通属于典型资本密集型产业,具有投资规模大、投资回收期长以及运营成本高的特点,作为解决城市交通压力的重要方式,城轨交通公益性较强,其社会效益往往大于经济效益。与此同时,目前我国大部分城市尚处于建设期或运营初期,城轨交通企业自身盈利能力弱,轨道交通的投资规模已成为轨道交通提高供给的首要约束条件。这也给地方财政带来较大的财政支出压力。

      *指出,“十三五”期间中国城轨交通行业将进入建设高峰期,市场发展空间大。同时,城轨交通企业在建设资金、运营补贴和偿债**等方面持续得到**的大力支持,行业整体抗风险能力很强,基本面向好。但随着建设进度的加快,企业自身盈利能力仍很弱,资金缺口扩大,PPP等多样化融资一定程度缓解财政支出压力,但存在社会资本退出机制不完善、相关法律政策不明确等问题,需要重点关注在建线路多、财政资金支持力度减弱的城轨交通企业信用情况。


    海外搭建现在及未来有什么新的趋势?展商如何把握趋势、更有效地参展? 

    1 展台搭建主要有以下趋势:(1)展台使用目的从原来的产品展示为主过渡到以产品展示为辅,更关注展会的传播宣传和交流作用,以及展示企业形象、精神和价值观;(2)展台使用方式趋向于活动化,或者结合企业其他的公关活动;(3)展台搭建逐步开始采用可重复使用的环保材料;(4)展台风格在一定时间和区域内尽量接近,保持企业视觉识别(VI)形象统一;(5)展台设计更多地结合声光电和多媒体元素等,设计的重要性越来越凸显。

    2 展览搭建大的趋势有三个。一是企业在海外参展时一定要紧跟国家的政策。“中国会越来越开放”,那么我们企业的品牌也要越来越开放,需要进一步进行品牌建设以及品牌与品牌之间的整合。二是加强行业标准与欧盟标准、国际标准相结合,让中国企业的海外参展真正纳入到**化的体系中。这反过来会促进中国企业在产品标准、管理标准及对外形象标准等方面进一步与国际接轨。三是企业在海外搭建的过程中,亟需的是高品质的“一站式解决方案”。

    3 从欧美的经验来看,参展企业的海外搭建未来还是会逐步选择独立的参展展位,运用个性化的设计和搭建手法长期持续的建立起品牌形象,从而获得更多客商的关注取得更大的商业成功。

    4 展览往往只有短短几天时间,对于企业而言,就要想尽一切办法更多地吸引客户和观众前来展台。所以,多年来,展台搭建设计始终在求新求变。从搭建材料看,过去十几年基本变化不大,近几年兴起的环保材料是一个新趋势。环保材料的变化还是挺多的,比如美国消费电子展(CES)选择使用软性布搭建展台,远看根本看不出材质,既环保又保持了展台的质感。

    说到展台搭建比较大的突破,科技互动形式的增加**算是其中的亮点,即运用多媒体的形式更加生动、形象地展示产品或品牌理念。例如,海尔热水器是我们的客户,它展出的热水器可以用在工厂、学校和商场等不同的场合,在展会上需要一个场景化的形式来展现在不同环境中的适用性。我们通过沙盘制作模型,再借助AR系统,将热水器在不同场景使用的功能性表现得**。

    5 材料环保是一个趋势,不管是使用铝合金、金属板还是石材,较终搭建出来的成品应能达到“真实材料”的效果。

    另一个趋势是多媒体互动形式的增加。以前展览会可能以平面广告为主,现在要加大视频动态展示形式,包括电视机、投影仪和LED显示屏等。当然,这些是要配合实物展示的。展览会现场就是体验,观众体验你的品牌、产品品质和性价比等方面,如果这些都契合了,价格可能并不是问题。所以,中国企业不要一味地低价竞争,而要去做性价比战略。

    实际上,很多中小企业参展是从9平方米标准摊位开始。几百万元的销售额无法支撑它们选择大面积的展位,这是现实问题。因此,不必追求大展位,而是要从自身发展阶段出发,选择适合自己的面积。然后,可以在此基础上,做一些差异化的设计,比如增加视频动态展示,更加全面地体现品牌气质。

    另外,建议企业从营销角度规划参展,把自己的品牌定位、产品特色及强项在展会中充分体现出来。而不是仅仅为了“卖货”,进行同质化竞争。





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